Как мужик колеса ротировал

Еще при покупке машины, я обратил внимание, что передние колеса лысоваты. И если честно надо бы их поменять, тем более, что тут на Острове лужи это часто да и зимой предполагается на них ездить. Так же я обратил внимание, что задние колеса в состоянии «как новые». Естественно встала идея ротировать колеса и поменять местами передние […]

TO-165. Тросик лючка бензобака

Всем привет! Прошел очередные 5 тыс. км.  За это время удалось скататься на Нижний Дон на пару дней и покататься по нему на лодке, да половить рыбы. В общем отдохнуть душой и телом. Очередное ТО, которое у меня заключалось по сути только в замене моторного масла, приурочил к замене тросика лючка бензобака. Это известная болячка […]

Ремонт диска и тест болтоверта

Как я уже писал ранее ранее в прошлом году я потерял на трассе одно заднее колесо. Для восстановления были заменены шпильки, заменены тормоза. Однако сам диск я не трогал, хотя было видно, что часть отверстий на нем немного развальцевало. Так как откровенного биения не было, а так же времени на решения вопроса тоже не было, […]

ТО-160. Различные жидкости и ремень навесного.

Наступило время очередного ТО. Было выполнено ряд работ. Замена ремня навесного оборудования и роликов. У меня уже несколько лет в с наступлением морозов начинал довольно громко шуметь ремень, как-будто бы подшипники в роликах сухие. Как только теплело шум пропадал. Причем в первый раз такое случилось при поездке в Салехард в -35. На следующий год уже […]

ТО155. Правый ступичный KOYO.

На новогодние праздники решили поехать на север. Отдохнуть в Северной карелии прару дней, а дальше в зависимости от прогноза либо в Мурманск за северный сиянием либо еще куда по обстоятельствам. Перед поездкой решил масло сменить. По привычке в заказ наряд добавил «диагностику подвески», на что мастер даже удивился «зачем? только что же после чухломы все […]

ТО барабанных тормозов. Неудачное.

Всем привет! Еще летом сидя на даче решил провести очередное ТО задних барабанных тормозов. Процедуру я выполняю либо раз в 15-20 тыс. км либо после  хорошего прохвата по жидкому бездорожью. Даже можно сказать, что почти всегда обслуживание  происходит именно после бездорожья так как накатать 20 тыс. не залезя никуда  почти никогда не удавалось. Причина обслуживания […]

Ступинская Просека. Последствия.

Итак, пару месяцев назад удалось мне с друзьями от души покататься по Ступинским просекам. О чем я уже писал ранее(ссылка на видео). Как это часто бывает такие поездки просто так не проходят и за каждой любловью кататься обычно приходится вдоволь повозить саночки. Так было и в тот раз. Во-первых, красивый заплыв не плохо затопил салон. […]

ТО-145. Самоизаляционное + планы на ближайшее время

Не сильно мучая себя вопросом правы ли те, кто утверждает, что новый вирус — это новый мор и смертность будет колоссальная или правы те, кто утверждает, что это самая грандиозная афера нового столетия, я рассудил, что раз уж есть возможность работать удаленно, то лучше от греха по дальше уехать подышать свежим воздухом на дачу в […]

ТО 142 Электрика и блокировка

Как писал в записи про ТО 140 у меня возникли некоторые вопросы к электрике автомобиля, а именно: Перестала работать блокировка заднего дифа. Перестал подавать показания передний левый датчик АБС. Форсунки-то я промыл, а вот переобучение мозгов по корректировкам не сделал.  Ну и бонусом добавился вопрос с подогревом зеркал, который у меня не работал несколько лет, […]

ТО 140. Двиг, агрегаты и проблемы с электрикой

Буду краток, на сколько это возможно в моем случае. Съездил в Костромскую на ноябрьских. Очень хорошо покуролесили — было много лебедки, колей, лесоповала и всего такого, ради чего туда ездим. Из потерь: 1. Умер левый передний датчик АБС — видимо налипла грязь с водой, потом заледенела и привет. 2. Не захотела работать задняя блокировка — […]